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工程快報 | 鞍山至臺安、臺安至黑山鋼橋項目進展順利
來源: 山東華億鋼機股份有限公司 發(fā)布時間 : 2024-12-02 瀏覽量:

公司參建的鞍山至臺安高速公路項目第6標段和臺安至黑山高速公路項目第1標段正穩(wěn)步施工中。



臺安至黑山高速公路項目起于臺安縣以西4.5公里,與鞍山至臺安高速公路寬邦樞紐互通終點相接,通過寬邦樞紐互通與京哈高速相連,里程樁號順延鞍山至臺安高速公路,向北經(jīng)臺安縣桑林鎮(zhèn),黑山縣四家子鎮(zhèn)、大虎山鎮(zhèn),終點止于大虎山鎮(zhèn)萬家村東北側,設置黑山東連接線與黑山外環(huán)平交。路線全長 33.890公里(含黑山東連接線0.707公里),其中臺安縣境內(nèi)13.754公里,黑山縣境內(nèi)20.136公里。


鞍山至臺安高速公路寬邦樞紐互通位于臺安縣西側,采用對角雙環(huán)苜蓿葉形立交方案,為全線控制性工程之一。主線起于K57+030處,止于K57+689.5,主線總長度659.5m,共設A、B、C、D、E、F、G、H八條匝道,與京沈高速關聯(lián)長度2010m,主要結構為大中小橋6座(包括互通匝道橋)、涵洞及通道17道、路基填方約134萬方,橋梁工程主要包括樁基232根、承臺26個、墩臺身178個、蓋梁83個,預制T梁210片、鋼混組合梁12孔、現(xiàn)澆箱梁25孔。

本互通共有6座橋梁上跨京沈高速公路主線,分別為K57+931.5主線跨線橋(左右幅)、CK0+695.6匝道橋、DK1+608.3匝道橋、GK0+707.844匝道橋、HK1+408.8匝道橋,上跨橋梁上部結構為鋼混合梁,全部采用頂推工藝施工。



公司承擔了鞍山至臺安高速公路項目第6標段和臺安至黑山高速公路項目第1標段施工任務,目前項目正按照預定計劃有序推進。

自項目開工以來,公司項目部始終堅持問題導向、科學統(tǒng)籌,先后積極克服冬季施工條件差、夜間施工環(huán)境復雜等諸多困難,在保證施工質(zhì)量與安全的前提下,抓進度、搶工期,結合現(xiàn)場的施工實際對施工計劃進行動態(tài)調(diào)整,確保各項施工任務有序推進。

下一步,公司將繼續(xù)秉承“造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 筑精品工程”的企業(yè)使命,強化安全質(zhì)量管控措施,合理調(diào)配資源,加強成本控制,形成工作合力,高效推進工程進度,確保按期完成任務目標。


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